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因蓄电池正极线束布局问题,存短路起火风险!本田召回逾25.6万辆汽车

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放大字体  缩小字体 发布日期:2024-01-12   浏览次数:27
核心提示:日前,广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的

日前,广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定自即日起召回以下车辆。

一、广汽本田汽车有限公司

召回2019年1月4日至2022年12月29日期间生产的部分国产混合动力版皓影(BREEZE)、插电式混合动力版皓影(BREEZE)系列汽车,共计87092辆。

二、东风本田汽车有限公司

召回2017年6月8日至2022年8月17日期间生产的部分国产混合动力版思威(CR-V)、插电式混合动力版思威(CR-V)系列汽车,共计169000辆。

召回原因

本次召回范围内的车辆,由于蓄电池正极线束布局问题,当车头左前部在特定角度发生碰撞时,蓄电池正极线束可能破损,存在短路起火风险。

召回措施

广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改良后的蓄电池正极线束,以消除安全隐患。

——信息来自:中新经纬

 
 
 
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