知情人士对财联社表示，EV Electra承诺，未来三年不低于十万辆或不低于三十亿美元的海外采购订单。
天眼查信息显示，2025年5月22日，一家名为“江苏高合汽车有限公司”的企业正式成立，注册资本约1.43亿美元(折合人民币超10亿元)，这一举动被外界解读为高合汽车“复活”的信号。
江苏高合汽车有限公司股东构成：EV Electra Ltd.持股69.8%，为控股股东。而高合汽车的母公司华人运通(江苏)技术有限公司则持有剩余30.2%的股份。
EV Electra成立于2017年，是第一家推出电动汽车的阿拉伯裔加拿大电动汽车制造商，也是中东和阿拉伯世界的第一家电动汽车公司，在加拿大、意大利、德国、土耳其和中国都有业务。
高合汽车成立于2017年，成立之初主攻60万~80万元的高端豪华市场，三款车型中HiPhi Z和HiPhi X均在此价格区间。从市场表现来看，2021年和2022年，高合汽车的销量均未突破5000辆，分别为4237辆和4349辆。
高合汽车母公司为华人运通，但因为销量不佳，融资不顺等问题，于2023年进入停产、停薪、拖欠供应商的局面。
2024年2月19日，受资金问题困扰的高合汽车宣布自当日起停止所有下属公司的运营，众多员工被裁。高合汽车的母公司华人运通，也因为债务问题被列入了失信被执行人名单，无力支撑高合汽车运营。
值得一提的是，盐城经济技术开发区官网近日发布的“悦达起亚一工厂智能化绿色技术升级项目改造项目”环境影响报告书显示，该升级改造项目涉及的悦达起亚一工厂，即高合汽车盐城工厂。项目总投资为1796万元，预计今年10月建成，建设项目设计生产规模为15万辆乘用车，产品包括高合汽车旗下的X车型（3.75万辆/年）、Y车型（3.75万辆/年）、Z车型（7.5万辆/年）。
——信息来自：一览众车
